智利 (Chile) 辨識攻略
1. 國家速覽
Section titled “1. 國家速覽”
智利是一個狹長國家，氣候多樣。辨識特徵包括常見的全白色或全黃色路標線、第三代純白無天線Google街景車（部分有黑色區塊）、第四代藍色街景車。電線桿多為兩側有凹槽的方形水泥桿或木桿。車牌一般為白色，商用車和計程車為橘色。其獨特的區域道路命名系統（A至Y由北向南遞增）也是重要線索。
2. 路標線顏色
Section titled “2. 路標線顏色”
智利的路標線主要有兩種：全白色或全黃色。全白色路標線最為常見，在美洲地區是辨識智利的重要線索，但阿根廷也有不少全白色路標線。全黃色路標線則多出現在國家公園或高降雪地區，這在美洲地區幾乎是智利獨有。兩種顏色同時出現的情況極為罕見。
3. Google街景車
Section titled “3. Google街景車”
智利第三代Google街景車為純白色且無天線，有兩種變體：一種是純白車身，另一種是車身帶有明顯黑色區塊（此款為智利獨有）。第四代街景車則為藍色。請注意，秘魯和玻利維亞的第三代街景車也可能是純白色無天線。
4. 電線桿樣式
Section titled “4. 電線桿樣式”
智利常見兩側有凹槽的方形水泥電線桿，與巴西的有些相似，但凹槽內的橫向支撐較少，上方通常有小針孔。木製電線桿也相當普遍。
5. 車牌顏色
Section titled “5. 車牌顏色”
普通車輛使用白色車牌，而商用車和計程車則使用橘色車牌。請注意，厄瓜多也有橘色車牌，巴西的商用車牌是紅色，但在某些光線下可能看起來相似。
6. 路牌頂部插槽
Section titled “6. 路牌頂部插槽”
智利的路牌頂部經常可見插槽設計。
7. 西班牙式護柱
Section titled “7. 西班牙式護柱”
智利的護柱類似西班牙風格，前方有白色反光片，後方有黃橘色反光片，但並不常見。
8. 橘色臨時護柱
Section titled “8. 橘色臨時護柱”
雖然智利的一般護柱較為罕見，但您有時會看到這種頂部有兩條白色條紋的橘色臨時護柱。
9. 紅色橋樑護欄
Section titled “9. 紅色橋樑護欄”
智利的橋樑護欄柱子通常漆成紅色。
10. 多樣氣候與地貌
Section titled “10. 多樣氣候與地貌”
智利南北狹長超過4,000公里，氣候因緯度而異：北部乾燥炎熱為沙漠氣候，中部為溫和地中海氣候，最南部則寒冷潮濕為涼爽海洋性氣候。阿塔卡馬沙漠覆蓋北部三分之一，極度乾旱，植被稀少。阿里卡-帕里納科塔地區有平滑沙山和山谷。阿塔卡馬和科金博北部多岩石崎嶇山脈，阿塔卡馬地區有棕紅色土壤（第三代街景車較可靠）。瓦爾帕萊索西南部有桉樹種植園和乾燥氣候。聖地牙哥周邊半乾旱，有乾燥山丘和稀疏植被。馬烏萊地區類似聖地牙哥，但更綠，多葡萄園。康塞普西翁松（蓬鬆針葉）常見於比奧比奧。比奧比奧和阿勞卡尼亞地區多兩側有樹的狹窄道路。猴迷樹（Araucaria araucana）見於阿勞卡尼亞東部。奇洛埃大島有類似紐西蘭的起伏農田景觀。智利大黃（外觀像大白菜）常見於奇洛埃大島及東部大陸。洛斯拉戈斯南部和艾森北部有鬱鬱蔥蔥的綠色山谷、岩石山脈和多雲天氣。艾森南部則以秋季的橘紅色植被為特色。
11. 區域道路命名
Section titled “11. 區域道路命名”
智利採用獨特的區域道路命名系統，道路名稱的首字母從北到南依序從A增加到Y，這是一個重要的地理定位線索。
12. 電話區號
Section titled “12. 電話區號”
智利電話區號有時是兩位數開頭，後接七位數字。這些區號模式易於記憶。中部大多數省份也有針對特定省份的不同區號，有助於精確判斷位置。
13. 阿里卡沙山與山谷
Section titled “13. 阿里卡沙山與山谷”
阿里卡-帕里納科塔地區的特徵是平滑的沙質山脈，可能略有侵蝕或呈球狀構造。山谷也很常見，這在智利其他地區較為罕見。
14. 阿塔卡馬岩石山脈
Section titled “14. 阿塔卡馬岩石山脈”
這些崎嶇不平的岩石山脈最常見於阿塔卡馬地區和科金博北部。
15. 阿塔卡馬棕紅土壤
Section titled “15. 阿塔卡馬棕紅土壤”
阿塔卡馬地區有時可見棕紅色土壤。請注意，此特徵在第三代街景車覆蓋範圍內最為可靠，第四代街景車覆蓋範圍內其他地區也可能出現。
16. 瓦爾帕萊索桉樹林
Section titled “16. 瓦爾帕萊索桉樹林”
桉樹種植園與略微乾燥的氣候結合，是您身處瓦爾帕萊索西南部的重要指標。
17. 聖地牙哥乾旱山丘
Section titled “17. 聖地牙哥乾旱山丘”
聖地牙哥周邊地區的特徵是半乾旱氣候，有乾燥的山丘和稀疏的植被。
18. 馬烏萊地中海風情
Section titled “18. 馬烏萊地中海風情”
相較於聖地牙哥周邊，馬烏萊地區外觀相似，但氣候為地中海型，通常更綠意盎然，葡萄園也隨處可見。
19. 康塞普西翁松
Section titled “19. 康塞普西翁松”
康塞普西翁松（Pinus radiata）以其蓬鬆的針葉為特徵，最常見於比奧比奧地區（康塞普西翁市所在地），在紐布萊和阿勞卡尼亞地區較少見。
20. 比奧比奧狹窄林道
Section titled “20. 比奧比奧狹窄林道”
在比奧比奧和阿勞卡尼亞地區，兩側有樹木的狹窄道路非常常見。
21. 阿勞卡尼亞猴迷樹
Section titled “21. 阿勞卡尼亞猴迷樹”
猴迷樹（Araucaria araucana）分佈於阿勞卡尼亞地區的遠東部。請注意，阿根廷邊境的另一側也能找到猴迷樹。
22. 奇洛埃起伏農田
Section titled “22. 奇洛埃起伏農田”
在奇洛埃大島上，可以看到類似紐西蘭的起伏農田景觀。請注意，智利其他地區也有類似景觀，但通常較為平坦。
23. 智利大黃
Section titled “23. 智利大黃”
智利大黃常見於奇洛埃大島及其東部大陸，其特徵是巨大的、類似大白菜的外觀。
24. 南部蔥鬱山谷
Section titled “24. 南部蔥鬱山谷”
在洛斯拉戈斯南部和艾森北部，可以看到鬱鬱蔥蔥的綠色山谷，伴隨著岩石山脈和經常陰沉的天氣。
25. 艾森南部秋色
Section titled “25. 艾森南部秋色”
艾森南部地區的特徵是秋季景觀，植被呈現橘紅色。請注意，並非該地區所有街景都具有秋季色彩。
26. 特色道路與國家公園
Section titled “26. 特色道路與國家公園”
A-31公路海拔高，北側陡峭下坡入谷，有第三代日落街景。
27. Ruta 21日落景觀
Section titled “27. Ruta 21日落景觀”
在Ruta 21公路（從卡拉馬到聖弗朗西斯科德丘丘）可見第四代日落街景。在卡拉馬附近的西部，太陽剛開始下山，天空出現巨大的白色圓頂；在東部，天空呈現溫暖的漸變色，火山頂部泛著粉紅色光芒。
28. B-710與Ruta 5日落
Section titled “28. B-710與Ruta 5日落”
B-710和Ruta 5公路也有第四代日落街景。B-710西側可見輕微山脊，而Ruta 5則更為開闊。在判斷時，請務必結合道路角度或其他線索。
29. Ruta 1沿海公路
Section titled “29. Ruta 1沿海公路”
Ruta 1是一條沿海公路，其東側有高聳的山脈，西側是太平洋，極易辨識。
30. Ruta 41山谷雪山
Section titled “30. Ruta 41山谷雪山”
Ruta 41公路部分路段位於山谷中，遠處可見雪山。西側常見許多樹木和葡萄園。此處也可能看到三條黃線。
31. Ruta 240紫色花朵
Section titled “31. Ruta 240紫色花朵”
沿著Ruta 240公路，常見到名為大葉羽扇豆的紫色花朵。
32. 麥哲倫全黃線路面
Section titled “32. 麥哲倫全黃線路面”
在智利最南端的麥哲倫地區，混凝土路面上的全黃線是一個很好的指標。該地區景觀通常荒蕪、多草且無樹。請注意，Ruta 9僅出現在第三代街景，其他道路則僅出現在第四代街景。
33. 勞卡國家公園雪山
Section titled “33. 勞卡國家公園雪山”
勞卡國家公園有獨特的景觀，由一排雪山和兩座孤立、對稱的雪火山組成。大多數道路都是新鋪設的，看起來平滑且顏色較深。
34. 塔馬魯戈爾國家保護區
Section titled “34. 塔馬魯戈爾國家保護區”
塔馬魯戈爾國家保護區的北部路段，其特徵是道路兩旁種植的塔馬魯戈樹。道路品質一般，且方向一致為西北。
35. 阿爾托洛阿鹽灘雪山
Section titled “35. 阿爾托洛阿鹽灘雪山”
阿爾托洛阿國家保護區的特徵是廣闊開闊的景觀，接著是通往雪火山的鹽灘。穿過保護區的道路已鋪設。
36. 洛斯弗拉門科斯紅山
Section titled “36. 洛斯弗拉門科斯紅山”
洛斯弗拉門科斯國家保護區可見帶有紅色調的平滑山脈。鹽灘也很常見。該保護區使用三條黃線，西部有短虛線。
37. 內瓦多特雷斯克魯塞斯
Section titled “37. 內瓦多特雷斯克魯塞斯”
內瓦多特雷斯克魯塞斯國家公園西部特徵是廣闊開闊的景觀，接著是通往山脈的鹽灘，沙土帶有紅色調。東部Google街景車駛過山隘，可見輕微雪火山和路邊積雪。國家公園內的道路已鋪設。
38. 亞諾斯德查列國家公園
Section titled “38. 亞諾斯德查列國家公園”
亞諾斯德查列國家公園的特徵是路邊的棕色泥土、淺色沙地、杜松植物和深色山脈。大部分街景覆蓋範圍天空多為陰天。請注意，潘德阿蘇卡國家公園外觀相似，但植被較少。
39. 阿爾托比奧比奧廣闊景觀
Section titled “39. 阿爾托比奧比奧廣闊景觀”
阿爾托比奧比奧國家保護區可見廣闊、幾乎無樹的景觀，並伴有三條黃線。儘管保護區可能看起來乾燥，但有明顯的寒冷和高海拔感。東部也可見猴迷樹。請注意，通往保護區的Ruta 181也有三條黃線，但不如保護區廣闊且植被較多。
40. 普耶韋國家公園植被
Section titled “40. 普耶韋國家公園植被”
普耶韋國家公園的特徵是道路周圍茂密的植被。路面本身有三條黃線，且常見瀝青裂縫修補。東部可見許多枯樹，樹葉稀少。
41. 阿里卡沙質緩坡
Section titled “41. 阿里卡沙質緩坡”
在阿里卡地區，可見到輕微的沙質緩坡。
42. 伊基克高聳山脊
Section titled “42. 伊基克高聳山脊”
在伊基克地區，可見到更高聳的山脊。
43. 安托法加斯塔崎嶇山脊
Section titled “43. 安托法加斯塔崎嶇山脊”
在安托法加斯塔地區，可見到更崎嶇不平的岩石山脊。
44. 聖佩德羅泥磚牆
Section titled “44. 聖佩德羅泥磚牆”
聖佩德羅德阿塔卡馬的特徵是泥磚牆，頂部通常有三角形裝飾。
45. 蘭科橘色路牌
Section titled “45. 蘭科橘色路牌”
在蘭科市幾乎每個路口都可見橘色路牌，偶爾在附近的馬拉爾韋鎮也能看到。
46. 奧伊金斯山脈與木結構
Section titled “46. 奧伊金斯山脈與木結構”
奧伊金斯鎮的特徵是東側緊鄰的大山，西側遠處可見雪山。村莊內的街牌、圍欄和許多其他建築物都由染成橘色的木材製成。
47. 科皮亞波綠色圓頂燈
Section titled “47. 科皮亞波綠色圓頂燈”
在科皮亞波市，可見到形狀像綠色圓頂的路燈。
48. 聖地牙哥光感路燈
Section titled “48. 聖地牙哥光感路燈”
聖地牙哥的路燈非常普遍配備光感電池。在瓦爾帕萊索、奧索爾諾和隆科切等其他城市則很少見。
49. 塔爾卡灰色圓底燈
Section titled “49. 塔爾卡灰色圓底燈”
在塔爾卡市，可找到頂部薄而平坦、底部圓潤的灰色路燈。
50. 康塞普西翁藍黃條燈
Section titled “50. 康塞普西翁藍黃條燈”
在康塞普西翁市，可找到帶有黃色條紋的藍色矩形路燈。
51. 蒙特港與特木科銀灰燈
Section titled “51. 蒙特港與特木科銀灰燈”
這種頂部為銀色、底部為灰色的路燈，可在蒙特港和特木科找到。
52. 阿里卡電線桿
Section titled “52. 阿里卡電線桿”
阿里卡的電線桿漆成白色並帶有黑色數字，而阿塔卡馬沙漠的其他城市則使用黃色油漆的電線桿。請注意，油漆可能褪色而看起來像白色。
53. 薩爾瓦多黑色圓桿
Section titled “53. 薩爾瓦多黑色圓桿”
在薩爾瓦多鎮，可見到漆成黑色的圓形電線桿。
54. 聖地牙哥街景車拖車
Section titled “54. 聖地牙哥街景車拖車”
在聖地牙哥智利國家動物園以南，可看到Google街景車拖著一輛印有「Outback」字樣的白色銀色拖車。
55. 巴尼奧斯豐田海力士
Section titled “55. 巴尼奧斯豐田海力士”
從巴尼奧斯莫拉萊斯附近到某一點，可見一輛裝載各種裝備、右前方帶有涉水器的灰色豐田海力士（Toyota Hilux），之後街景拍攝者會徒步繼續旅程。
56. 孔吉利奧國家公園白卡車
Section titled “56. 孔吉利奧國家公園白卡車”
孔吉利奧國家公園的街景車是一輛白色卡車，具有明顯的側後視鏡和右前方天線。
57. 威廉斯港白色皮卡
Section titled “57. 威廉斯港白色皮卡”
威廉斯港是街景覆蓋範圍最南端的城鎮，其特徵是這輛帶有明顯側後視鏡的白色皮卡車。請注意，威廉斯港的街景覆蓋範圍與智利正常的汽車街景覆蓋範圍相距甚遠，最近的正常汽車街景在蓬塔阿雷納斯附近的富爾特布爾內斯。
58. 聖費利佩騎馬街景
Section titled “58. 聖費利佩騎馬街景”
在聖費利佩東北部，可見到騎馬的街景拍攝者。請注意，阿根廷邊境的另一側也有類似的騎馬街景。
59. 百內國家公園尖峰
Section titled “59. 百內國家公園尖峰”
百內國家公園地區的特徵是尖峭的山峰，以及街景拍攝者與其他戴橘色頭盔的人一同在冰川上行走。