Bolivia GeoGuessr 辨識攻略
1. 玻利維亞綜合辨識線索
Section titled “1. 玻利維亞綜合辨識線索”
玻利維亞車牌為短版白色,藍色字體。藍色字體在模糊時可能難以辨識,因此車牌可能看起來是全白。
2. 玻利維亞三代街景車
Section titled “2. 玻利維亞三代街景車”
玻利維亞只有三代車街景覆蓋。全國的街景車都是純白色且沒有天線。
3. 玻利維亞紅磚建築
Section titled “3. 玻利維亞紅磚建築”
玻利維亞許多建築物由大型紅磚構成,通常呈現「未完工」的外觀。
注意:這種建築風格在秘魯部分地區也很常見。
4. 玻利維亞多樣車道線
Section titled “4. 玻利維亞多樣車道線”
中間車道線可以是全黃、黃白相間或全白,而外側車道線則始終是白色。
注意:智利的路邊線條總是全白或全黃,從不混合。在秘魯,你可以找到只有外側線而沒有中間線的道路,但在玻利維亞這種情況非常罕見。
5. 水泥板路
Section titled “5. 水泥板路”
玻利維亞有許多標準柏油路,但水泥板路也很常見。
6. 玻利維亞鵝卵石路
Section titled “6. 玻利維亞鵝卵石路”
玻利維亞也有許多鵝卵石路。這些鵝卵石路通常有特定的圖案,幾條整齊的石線將中間較不規則的鵝卵石分隔開來。
7. 白色方形路標
Section titled “7. 白色方形路標”
玻利維亞通常使用笨重、白色的方形路標。
注意:秘魯通常使用黑白條紋的「斑馬」路標。
8. 黃黑防撞桿標記
Section titled “8. 黃黑防撞桿標記”
路邊防撞桿有時會有黃黑相間的標記。這些標記總是黃色條紋在外側。
注意:秘魯也有類似的標記,但在秘魯,標記的顏色方案是相反的:黑色條紋總是在外側。
9. 玻利維亞電線桿
Section titled “9. 玻利維亞電線桿”
玻利維亞常見兩種電線桿:圓形水泥桿,頂部附近常有小孔;以及木桿。玻利維亞的電線桿非常不一致,不應過於依賴。電線桿頂部有多種樣式。在極少數情況下,你可以找到阿根廷風格的水泥桿。
10. 彎曲木製電線桿
Section titled “10. 彎曲木製電線桿”
許多木製電線桿,特別是在玻利維亞街景覆蓋的東部地區,明顯彎曲,看起來像是用當地採伐的樹幹製成。
注意:雖然在其他地方也可能看到輕微彎曲的電線桿,但極度彎曲的電線桿是玻利維亞非常好的線索。
11. 黑白公里標
Section titled “11. 黑白公里標”
公里標記是黑白相間的。上半部分是黑色,標有「Km」縮寫,下半部分是白色,顯示距離。這些標記沒有道路編號。
注意:從遠處看,它們可能與阿根廷的道路標記有些相似。主要區別在於阿根廷的標記有道路編號。
12. 玻利維亞傳統服飾
Section titled “12. 玻利維亞傳統服飾”
許多玻利維亞人穿著傳統服飾,尤其是女性。女性的民族服飾通常包括圓頂禮帽、色彩鮮豔的披肩和大褶裙(pollera)。
注意:在秘魯的部分地區,特別是靠近玻利維亞的地區,有時也能看到類似的民族服飾。
13. MAS黨政治塗鴉
Section titled “13. MAS黨政治塗鴉”
在玻利維亞被街景覆蓋時,執政黨是社會主義運動黨(MAS)。政治塗鴉常出現「MAS」和「Evo」(時任總統埃沃·莫拉萊斯之簡稱)字樣。此外,許多隨機物品都塗有該黨的顏色:黑、白和一大片藍色。這種獨特的配色方案是玻利維亞的重要線索。
14. 玻利維亞Wiphala旗幟
Section titled “14. 玻利維亞Wiphala旗幟”
玻利維亞有第二面官方旗幟,稱為「Wiphala」。它是一個由七種斜向排列顏色組成的方形拼布旗。有時可在政府建築和專案標誌上看到。
15. Tigo電信廣告
Section titled “15. Tigo電信廣告”
在城市地區,你經常會看到電信公司 Tigo 的廣告,其藍色標誌非常獨特。關鍵是,這家公司不在秘魯營運,這意味著它可以幫助你解決城市地區的 50-50 猜測。注意:這家公司在其他幾個拉丁美洲國家也有營運,所以只用這個提示來區分秘魯和玻利維亞。
16. 紅褐色土壤岩石
Section titled “16. 紅褐色土壤岩石”
如果所有線索都失效,且你面臨艱難的 50-50 選擇,觀察岩石和土壤的顏色可能會有所幫助。玻利維亞的岩石和土壤通常帶有明顯的紅褐色調,比其他安第斯國家更為顯著。此資訊應謹慎使用,因為變數很多。僅在沒有其他可用線索時才使用。
17. 玻利維亞街景覆蓋概覽
Section titled “17. 玻利維亞街景覆蓋概覽”
玻利維亞的街景覆蓋範圍非常有限,無論是地理範圍還是道路密度。只有該國中部和中西部地區有覆蓋。大部分覆蓋集中在拉巴斯或埃爾阿爾托、科恰班巴、奧魯羅、蘇克雷、波托西和聖克魯斯這六個主要城市及其周邊地區。這六個城市有深入的支線道路覆蓋。在這些城市之外,覆蓋主要限於主要道路。請注意,「主要道路」在玻利維亞是一個相對概念:其中許多道路,即使在地圖上標示為黃色,也有大段未鋪設路面的路段。
18. 阿爾蒂普拉諾高原
Section titled “18. 阿爾蒂普拉諾高原”
阿爾蒂普拉諾高原(「高平原」)是一個巨大的高原,主宰著玻利維亞西部大部分地區。它被草原覆蓋,從綠色到乾旱不等。有些地區適合農業,而另一些地區則極度乾燥。草叢狀生長很常見(有時在社群中被稱為「玻利維亞刺猬」)。注意:雖然它通常相當平坦,但你周圍經常會看到丘陵和山脈。然而,一般來說,道路本身大部分是平坦的。
19. 阿爾蒂普拉諾北部草原
Section titled “19. 阿爾蒂普拉諾北部草原”
阿爾蒂普拉諾高原的草原在北部地區(靠近埃爾阿爾托和拉巴斯)通常看起來更茂盛。注意:由於季節性覆蓋,這有一些例外,但總體而言,這是區分阿爾蒂普拉諾高原不同地區的一個好經驗法則。
20. 阿爾蒂普拉諾南部乾旱區
Section titled “20. 阿爾蒂普拉諾南部乾旱區”
相反地,阿爾蒂普拉諾高原在南部地區(奧魯羅周圍,以及通往智利西南部的道路)看起來更為乾旱。注意:這有一個主要例外:Ruta 1 分隔路段的一個行車方向,一直到奧魯羅都顯得有些綠意(因為此覆蓋是在不同季節拍攝的)。
21. 喀喀湖景觀
Section titled “21. 喀喀湖景觀”
喀喀湖位於玻利維亞與秘魯邊界,是玻利維亞最重要的水體。它完全位於阿爾蒂普拉諾高原內。從兩條道路可以看到它:Ruta 1 在德薩瓜德羅和瓜基之間的路段,湖泊總是在你的北方。Ruta 2 在聖巴勃羅德蒂基納和巴塔利亞斯之間的路段,湖泊主要在你的南方或西方。與玻利維亞西部大部分地區相比,喀喀湖周圍的景觀非常綠意盎然。
22. 安第斯山脈東部熱帶區
Section titled “22. 安第斯山脈東部熱帶區”
安第斯山脈以東的地區非常綠意盎然且熱帶化,農業發達——特別是在聖克魯斯周圍。這個地區大部分非常平坦,儘管在一些靠近安第斯山脈的道路上你會看到大片丘陵。土壤傾向於呈現粉紅色。
23. 聖克魯斯未鋪路面
Section titled “23. 聖克魯斯未鋪路面”
在這個熱帶地區內,未鋪設路面的街景覆蓋只在聖克魯斯周圍找到。這些道路再次明顯地呈現出安第斯山脈以東地區特有的粉紅色土壤。
24. 鵝卵石路分佈
Section titled “24. 鵝卵石路分佈”
除了作為該國的有用識別標誌外,鵝卵石路主要分佈在科恰班巴及其東南部。它們也出現在蘇克雷周圍,以及極少數情況下在拉巴斯。
25. 玻利維亞城市辨識線索
Section titled “25. 玻利維亞城市辨識線索”
玻利維亞只有少數幾個城鎮有大量的支線道路覆蓋。大多數城市都可以透過一些基本提示輕鬆且一致地相互區分。
26. 拉巴斯與埃爾阿爾托雙子城
Section titled “26. 拉巴斯與埃爾阿爾托雙子城”
拉巴斯和埃爾阿爾托是雙子城,共同構成一個大型都會區。然而,儘管彼此相鄰,它們各自的外觀卻截然不同。請參閱以下提示以獲取更多資訊。
27. 拉巴斯多山城市景觀
Section titled “27. 拉巴斯多山城市景觀”
拉巴斯是一個非常多山的城市。拉巴斯本身大部分位於蜿蜒的山谷中,周圍環繞著通常覆蓋著綠色植被的丘陵(與玻利維亞許多其他城市地區發現的較乾燥山坡不同)。
28. 拉巴斯市中心高樓
Section titled “28. 拉巴斯市中心高樓”
拉巴斯市中心是玻利維亞唯一能找到非常高建築物(10層以上)的地方。
29. 拉巴斯柱狀岩層
Section titled “29. 拉巴斯柱狀岩層”
在拉巴斯的許多地方,你可以在山坡上看到這些嚴重侵蝕、柱狀的岩石構造。它們由非常容易辨識的黃米色砂岩組成。在玻利維亞有街景覆蓋的大城市中,這些岩石構造基本上是拉巴斯獨有的。
30. 埃爾阿爾托平坦高原
Section titled “30. 埃爾阿爾托平坦高原”
埃爾阿爾托位於一個非常平坦的高原上。它看起來比拉巴斯乾燥和多塵得多。其街道佈局也更規則和網格狀。這座城市看起來像是一個無止境的半完工紅磚建築的混亂,甚至比玻利維亞其他城市更甚。有些社區呈現出非常破舊、荒涼的外觀。
31. 埃爾阿爾托灰色磚路
Section titled “31. 埃爾阿爾托灰色磚路”
這種由邊緣略帶波浪狀的矩形灰色磚塊組成的路面在埃爾阿爾托非常常見。
32. 埃爾阿爾托新安第斯建築
Section titled “32. 埃爾阿爾托新安第斯建築”
在埃爾阿爾托,你偶爾會看到一種被稱為新安第斯風格的當地建築。這種風格的建築色彩鮮豔,立面精緻,具有未來感。這種風格非常獨特,幾乎完全局限於埃爾阿爾托。
33. 埃爾阿爾托漸變門窗
Section titled “33. 埃爾阿爾托漸變門窗”
埃爾阿爾托的門和門有時會塗有漸變圖案,通常是從深綠到淺綠,或從紅到黃。
34. 科恰班巴北方山牆
Section titled “34. 科恰班巴北方山牆”
科恰班巴位於一個巨大的平坦山谷中,你幾乎總能看到北方有一堵氣勢磅礴的山牆。這是區分該城市與玻利維亞其他地方最有用且最一致的方法。
35. 奧魯羅乾旱景觀
Section titled “35. 奧魯羅乾旱景觀”
在玻利維亞所有主要城市中,奧魯羅位於最乾燥的景觀中。在奧魯羅,你通常還會在西方看到一座大型乾燥的丘陵,在其他大部分平坦且非常乾旱的景觀中。注意:波托西也位於乾旱景觀中。然而,它明顯更崎嶇。
36. 蘇克雷圓形綠丘
Section titled “36. 蘇克雷圓形綠丘”
蘇克雷位於一個非常多山的景觀中,因此你可以在其街道上看到許多海拔變化。獨特的是,你可以在城市的許多地方看到這些圓形、樹木覆蓋的丘陵。
37. 蘇克雷歷史城區
Section titled “37. 蘇克雷歷史城區”
蘇克雷擁有保存完好的歷史市中心,有許多古老的殖民建築。市中心可以通過白牆、橙色瓦片屋頂以及比玻利維亞其他地方更具歷史感的外觀來辨識。
38. 波托西乾旱山景
Section titled “38. 波托西乾旱山景”
波托西也像蘇克雷一樣位於一個非常多山的景觀中。然而,其景觀更為乾旱,山頂幾乎沒有樹木。
39. 波托西里科山
Section titled “39. 波托西里科山”
在波托西的許多地方,你可以看到這座巨大的金字塔形山脈,稱為里科山。它以蘊藏大量銀礦而聞名,因此其表面因大規模採礦而被剝蝕殆盡——這在街景覆蓋中清晰可見。
40. 聖克魯斯熱帶平原
Section titled “40. 聖克魯斯熱帶平原”
聖克魯斯是玻利維亞唯一位於熱帶(且平坦)景觀中的大城市。請注意,聖克魯斯周圍有幾個看起來幾乎相同的小城鎮。其中一些也有廣泛的支線道路覆蓋。
41. Ruta 1路面白色數字
Section titled “41. Ruta 1路面白色數字”
埃爾阿爾托以西的 Ruta 1 是一條鋪設好的道路,穿過綠色草原。道路本身大部分平坦,但你通常會在附近看到丘陵。在路上,你經常會看到白色油漆標記的數字。在道路的西端,靠近德薩瓜德羅和秘魯邊境,你將能夠在你的北方看到喀喀湖。注意:這條路可能與埃爾阿爾托西北部的 Ruta 2 非常相似。如果你不確定,道路角度可以提供幫助。
42. Ruta 3磅礴山景
Section titled “42. Ruta 3磅礴山景”
拉巴斯東北部蓬戈附近的 Ruta 3 路段,很容易通過其令人驚嘆的巨大山脈景色來辨識,這些山脈經常被低垂的雲層環繞。這些山脈也因其深灰色岩石上輕微覆蓋著綠色草地而可辨識。
43. 死亡之路
Section titled “43. 死亡之路”
北永加斯路(也俗稱「死亡之路」)是一條蜿蜒、狹窄且未鋪設路面的道路,位於拉巴斯以東高山地區。植被非常熱帶化。道路南部的街景覆蓋非常多霧。正如其非官方名稱所示,這條路看起來非常危險。你偶爾會看到一些大膽的自行車手。注意:這條路的北半段看起來霧氣較少,危險性也較低。然而,它仍然應該是可辨識的,因為它是玻利維亞唯一一條蜿蜒穿過叢林丘陵的土路。
44. Ruta 1與4分隔公路
Section titled “44. Ruta 1與4分隔公路”
拉巴斯和奧魯羅之間的 Ruta 1 和 Ruta 4 是一條大型分隔公路,穿過玻利維亞西部的阿爾蒂普拉諾高原景觀。它是全國唯一一條大型分隔公路。在一些城市地區及其附近有較小的分隔道路,但這些道路應根據景觀和道路大小輕鬆區分。
45. Ruta 4攝影機污漬
Section titled “45. Ruta 4攝影機污漬”
Ruta 4 的一個長路段在攝影機左前方有一個獨特的方形污漬。這個覆蓋範圍從維拉維拉附近的阿爾蒂普拉諾高原開始,向東穿過科恰班巴,一直延伸到玻利維亞亞馬遜平坦地區的布埃納維斯塔。
46. 莫羅查塔秘魯相似路段
Section titled “46. 莫羅查塔秘魯相似路段”
在科恰班巴西北部 Ruta 25 號公路的莫羅查塔周圍,有一小段孤立的街景覆蓋,看起來與秘魯極為相似。這是一條蜿蜒穿過山區景觀的土路。了解這條路對於國家連勝非常有幫助。這條路的西部位於綠色山區景觀中,山坡上有田地,周圍有許多桉樹。向東,它過渡到一個更乾旱的高海拔景觀,仍然與秘魯非常相似。
47. Ruta 1山頂積雪
Section titled “47. Ruta 1山頂積雪”
馬查卡馬卡和金達爾之間的 Ruta 1 穿過一片乾旱的景觀,你經常會在山頂看到積雪,有時甚至在路邊也能看到。天氣狀況從多雲到完全陰天不等,使這段街景呈現出陰沉的外觀。上述道路可以更精確地進行區域猜測。請參閱接下來的兩個提示。
48. 查拉帕塔以北路段
Section titled “48. 查拉帕塔以北路段”
查拉帕塔以北的路段大致呈西北偏北方向延伸,道路筆直,地勢平坦,兩側或單側有丘陵。天氣狀況稍好,可以看到部分天空,尤其是在向南看時。
49. 查拉帕塔東南路段
Section titled “49. 查拉帕塔東南路段”
查拉帕塔東南部的路段往往更彎曲和多山。天氣更糟,天空灰濛濛的。
50. Ruta 7攝影機故障
Section titled “50. Ruta 7攝影機故障”
Ruta 7 在邁拉納和聖克魯斯郊區之間的路段,街景覆蓋存在攝影機錯誤,導致視覺故障。這是一種獨特的霓虹燈般的變色,(根據道路角度)通常或多或少地在你的北方。注意:這種故障在聖克魯斯及其周圍的一些有限區域也偶爾會發現。在這些區域,故障通常沒有那麼嚴重。
51. 馬塔拉爾綠色丘陵
Section titled “51. 馬塔拉爾綠色丘陵”
馬塔拉爾鎮周圍的道路有可辨識的街景覆蓋:非常綠色、多山的景觀,以及只有幾朵雲的晴朗天氣。雖然山丘非常綠,但植被密度不高,且相當低矮。此覆蓋範圍僅限於從科馬拉帕到邁拉納的 Ruta 7 以及通往瓦列格蘭德的 Ruta 22。玻利維亞其他具有類似植被的道路,其天氣(陰天)或地形(更平坦)往往不同。
52. 馬塔拉爾仙人掌與黃花
Section titled “52. 馬塔拉爾仙人掌與黃花”
在上述馬塔拉爾地區,你經常會看到灌木叢中藏著大型仙人掌,以及開黃花的樹木。
53. Ruta 4東段平坦綠地
Section titled “53. Ruta 4東段平坦綠地”
聖克魯斯以東的 Ruta 4 東段,大致呈東西走向,穿過一片大部分平坦、綠色的景觀。在某些地方,你可以看到一些低矮的丘陵。這條路有柏油路面和水泥板路面。
54. Ruta 5查科日落景觀
Section titled “54. Ruta 5查科日落景觀”
蘇克雷以北查科附近的 Ruta 5 路段有獨特的日落街景覆蓋。這條路大部分是水泥路面,蜿蜒穿過半乾旱的丘陵。
55. Ruta 4磨損柏油路
Section titled “55. Ruta 4磨損柏油路”
帕塔卡馬亞西南部的 Ruta 4 路段,穿過半乾旱的草原景觀。帕塔卡馬亞和卡拉帕之間的路段許多地方都有磨損粗糙的柏油路面。
56. Ruta 4薩哈馬雪山
Section titled “56. Ruta 4薩哈馬雪山”
在 Ruta 4 最西南段,你通常可以看到薩哈馬雪山,這是一座孤立的雪帽火山,非常獨特,與玻利維亞其他任何山脈都不同。當你看到薩哈馬雪山時,你總是在卡拉帕和德薩瓜德羅河以南。然而,在這條路段上你並不總能看到它,因為它經常被丘陵遮擋。注意:唯一能看到薩哈馬雪山的其他地方是國家公園內的街景覆蓋,那裡有獨特的 Google 街景車。
57. Ruta 6淺色水泥路面
Section titled “57. Ruta 6淺色水泥路面”
塔拉布科和蘇達涅斯之間的 Ruta 6 路段鋪設著極淺色的水泥,接近白色。這種路面非常容易辨識,且是這條路獨有的。
58. Ruta 12極度乾旱路段
Section titled “58. Ruta 12極度乾旱路段”
在維拉維塔利納和科伊帕薩村莊之間,有一段孤立的街景覆蓋,街景車穿過極度乾旱的沙漠地形。這條小路位於 Ruta 12 的西南端附近,靠近智利邊境。它在地圖上可能很難發現,因為它與鹽灘融為一體。靠近維拉維塔利納的地方,街景車開過鹽灘。靠近科伊帕薩的地方,街景車開在一條未鋪設的土路上,可以看到錐形火山丘。這兩個部分幾乎沒有植被。
59. 薩哈馬國家公園街景車
Section titled “59. 薩哈馬國家公園街景車”
薩哈馬國家公園由這輛獨特的 Google 街景車覆蓋:它有一個帶一系列金屬桿的黑色車頂架。街景覆蓋在一條未鋪設的道路上,周圍環繞著蓬鬆的灌木叢。薩哈馬雪山火山始終可見。街景車短暫地穿過托馬拉皮小村莊,該村莊以其傳統的土坯牆和茅草屋頂建築而聞名。